这款坦克减速电机是成对的 DIY 动力模组（左右两套独立减速单元），采用标准 380 有刷电机搭配多级塑料齿轮减速结构，自带金属固定支架与 8mm 输出光轴，是坦克履带小车、机器人底盘、小型模型工程机械非常通用的动力套件，支持 3.7V~7.4V 宽电压供电，转速随电压线性变化，组装方便，扭矩充足。

1、核心参数

2、硬件结构特点

1. 动力单元：内置 380 有刷直流电机，配套红黑供电引线，接线简单，可直接接电源或者搭配电机驱动板控制正反转、调速。
2. 减速传动：多级塑料齿轮组减速，实现降速增扭，适合履带底盘这类需要大扭矩驱动负载的场景。
3. 支架与输出轴：配套金属固定支架，预留安装孔，方便直接固定在底盘上；8mm 直径金属输出轴，适配履带轮、主动齿轮等配件，兼容性强；单侧轴伸出长度 23mm。
4. 成对配置：一套包含左右独立电机模组，直接满足差分驱动坦克小车的需求，可实现前进、后退、原地转向、差速转向。

##3、性能特性

• 宽压适配：3.7V 低压低速模式（153 转）适合精细移动、巡检小车；7.4V 额定工况（330 转）动力更强，适合载重、越野履带模型。
• 差分驱动友好：双独立电机，搭配 L298N、L293D 等有刷驱动板，很容易实现坦克式差速转向控制，是新手做履带机器人的经典方案。
• 轻量化总成：整套一对仅 388 克，不会给小型底盘带来过重的负荷。

4、典型应用场景

DIY 履带坦克小车、小型挖掘 / 装载机模型、教学差分机器人底盘、简易巡检移动平台、创意机械传动装置等创客项目，非常适合学生机器人实训、电子 DIY 爱好者使用。

5、使用注意事项

1. 本款为有刷减速电机，不自带编码器，如果需要测速、闭环精准控制，需要额外加装测速模块。
2. 齿轮为塑料材质，不适合长期超大扭矩堵转工况，避免齿轮崩齿。
3. 电压不要超过 7.4V 上限，超压会导致转速超标、发热加剧，加速齿轮与电机磨损。
4. 电机无自带刹车，静止状态下存在滑行，需要锁止功能要额外增加刹车结构。
5. 驱动选型：普通方案可选用 L298N，想要更大功率可以搭配之前介绍的 PWM 直流调速板。

6、补充说明

套件出厂已经预装好齿轮、支架、引线，到手只需要搭配轮子、履带、驱动板和电源即可组装成型，省去单独组装齿轮箱的繁琐步骤，对新手友好。