2026 世界动力电池大会 9 月 3 日在四川宜宾启幕，会期两天，主题「电驱万物·融合共生」。当「固态电池产业化」成为上一周的行业焦点时，本届大会把视线投向了下一道题——动力电池装上「车」之后，要如何装上「万物」。中国科学院院士欧阳明高、奇瑞控股董事长尹同跃、协鑫集团董事长朱共山、亿纬锂能董事长刘金成等嘉宾在本届大会上几乎同时给出同一个判断：动力电池正在从「车芯」裂变为「万用能芯」，储能、AIDC 算力备电、具身机器人、eVTOL 低空出行、电动船舶、太空用能正成为锂电产业的全新需求空间。

动力电池「下半场」：从规模引领到价值跃迁，渗透率 7 月首破 60%

中国科学院院士欧阳明高用一组数据勾勒出动力电池产业的「上半场面貌」——2025 年国内动力电池装机量 769GWh、同比 +40%；2025 年全球动力电池装机量前十企业中我国独占 6 席，累计装机量达 70%；2025 年中国锂离子电池总出货量约 1875GWh、同比 +53%、全球占比超过 80%。奇瑞控股董事长尹同跃补充关键数据：「今年 7 月，新能源乘用车单月渗透率首次突破 60%，1 至 7 月累计渗透率超过 50%，动力电池毫无疑问是这一历史性跨越的首要技术推手。」

▲ 2025 年国内动力电池装机量 769GWh、同比 +40%，全球前十中国独占 6 席占 70%

"规模已经「称雄」，下一道题是「价值跃迁」。尹同跃给出的定义是：「新能源汽车已经成为新物种——不只是交通工具，更是移动的智能空间、分布式能源的载体、算力的载体、万物互联的端口。」他进一步指出：「动力电池也不只是汽车的『心脏」」，更是更驱动千行百业的「源头活水」，是平台和底座。这意味着「动力电池」四个字，正在从「汽车的零部件」升级为「能源 + 算力 + 智能的底座组件」——这是 2026 世界动力电池大会给出的最关键的「定义权转移」信号。

从「车芯」到「万用能芯」：储能、AIDC 算力备电、机器人、eVTOL、船舶、太空

协鑫集团董事长朱共山直接把锂电需求的新空间摊开——「锂电行业增长逻辑已经变化，电动汽车仍是基本盘，而储能、AIDC 算力备电、具身机器人、eVTOL 低空出行、电动船舶、太空用能等正开辟全新需求空间。」每一个新场景背后都有具体的产业拉动：储能侧承接新型电力系统的调峰调频需求；AIDC（人工智能数据中心）算力备电成为大模型训练 / 推理的「标配电源」；具身机器人的人形机器人 / 四足机器人产业链爆发带动高倍率电池需求；eVTOL 低空出行要求 350-400Wh/kg 级高能量密度电池；电动船舶和远洋货轮的碳合规压力催生船用电池；太空用能则推动锂金属电池、固态电池等下一代电池技术。

▲ 锂电需求从电动汽车扩展到储能、AIDC 算力备电、具身机器人、eVTOL、船舶、太空用能

"宜宾当地已经给出了产业响应的样本——大会期间，宜宾叙州区签约储能项目 27 个、总投资 214 亿元，预计今年储能产业产值将突破 100 亿元；为恒智能科技股份计划在叙州区建设年产能 14GWh 的数智化储能系统生产基地；株洲时代新材料宜宾基地已建成 8 条高度自动化的 PACK 结构封装生产线，年产 80 万套 PACK 树脂上盖制品。从「动力电池之都」到「储能 + AIDC + 机器人 + 低空 + 船舶 + 太空」的「万用能芯之都」——这是宜宾在 2026世界动力电池大会上对外讲的新故事，也是中国动力电池产业「跨界裂变」的第一个城市级落地样本。

技术路线收敛：储能大方形 + 动力大圆柱，「2026 喜气洋洋」

亿纬锂能董事长刘金成在大会上给出了一个非常鲜明的产业判断：「2026 年喜气洋洋，非常难得。」在他看来，行业一个明显变化是新技术方向得到认可——储能领域，大方形电池路线逐渐清晰；动力电池领域，大圆柱电池技术方向也进一步明确。大方形电池在储能场景的优势是结构简单、便于堆叠、成本可控；大圆柱电池在动力场景的优势是制造工艺标准化、热管理可控、适合高功率快充。两条路线在 2026 年同时被头部厂商明确，意味着动力 + 储能两大主战场的「电芯形态」第一次出现了清晰收敛。

▲ 亿纬锂能：储能大方形电池 + 动力大圆柱电池路线明确，2026 行业「喜气洋洋」

"技术路线的收敛也带来产业链的进一步集中——本届大会集中发布的 8 项动力电池创新技术（超快充动力电池、高比能混合固液电池、换电乘用车长寿命电池、大容量高安全储能电池、第四代高压实磷酸铁锂材料、乘用车电池全气候热管理、新一代方形电池高速卷绕技术、支撑国家强制安全标准的电池安全技术）几乎全部围绕「高能量密度 + 高安全 + 长寿命 + 标准化」四个维度展开。当行业从「百条路线并行」走向「几条路线收敛」，意味着产能投资、研发资源、上下游配套都将进一步向头部厂商集中——动力电池产业的「下半场」，本质是一场「路线收敛后的规模与价值再分配」。

下半场四个汇合信号：定义权、路线、研发、跨界

2026 世界动力电池大会把动力电池产业的「上半场」和「下半场」清清楚楚地切开了：上半场的关键词是「规模」，2025 年 769GWh 装机 + 全球前十 6 席 + 渗透率首破 60% 已经把中国推到了动力电池产业的全球绝对中心；下半场的关键词是「价值 + 跨界 + 定义权」——动力电池从「车芯」裂变为「万用能芯」，从「千亿路同跑」收敛到「几条主路并行」，从「配套汽车」延伸到「AIDC 算力 + 机器人 + eVTOL + 船舶 + 太空」多个万亿级新需求空间。对中国锂电产业链来说，下半场比拼的不再是「谁的产能更大」，而是「谁能用最低的全生命周期成本、最快的技术迭代速度，把「车芯 + 储电 + 算电 + 机器电 + 低空电 + 船电 + 太空电」这七张牌一起打好」。