世冠科技董事长李京燕受邀出席ADIM2026,分享AI原生汽车研发实践

8月28日至30日,2026(第六届)国际汽车数字化与智能制造大会(ADIM2026)在安徽合肥召开。大会以“ 新一代智能制造:AI时代的关键抉择 ”为主题,由中国汽车工程学会、华安证券股份有限公司、安徽省科学技术协会、安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会共同主办,来自整车及零部件企业、数字化软件与装备供应商、高校科研院所等350余家单位的600余位行业领导、专家和代表参会,共话人工智能时代汽车智能制造的发展方向与实践路径。
大会主论坛于8月29日下午举行,由中国汽车工程学会副秘书长吴锋主持。国家智能制造专家委员会荣誉主任毛光烈,安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会会长邓向阳,中国汽车工程学会理事长张进华,华安证券股份有限公司董事长章宏韬等领导出席并致辞。

大会期间,多位行业专家围绕AI时代汽车智能制造的发展方向发表观点。国家智能制造专家委员会荣誉主任毛光烈指出,新一代智能制造是涵盖技术、模式、生态的系统性变革,要强化人工智能与先进制造深度融合;中国汽车工程学会理事长张进华表示,人工智能正从辅助工具演变为重塑汽车制造体系的核心引擎;国家智能制造专家委员会副主任张相木进一步提出,新一代智能制造正由规则自动化向知识驱动自主化跃迁,并强调以工业智能体为底座的体系架构。
世冠科技董事长李京燕受邀出席大会,并以《AI原生的新一代复杂装备研发智能平台》为题作主题分享。围绕汽车研发智能化趋势,李京燕从“产业拐点、核心方法、世冠实践、落地共建”四个层面,系统分享世冠科技对于AI智能体进入汽车核心研发流程的思考与实践。
AI原生重构汽车研发新范式
随着软件定义汽车加速演进,汽车研发正走向多学科、多工具、多流程深度融合。面对不断提升的产品复杂度,AI的价值已不应停留在问答、代码生成和局部提效,而应进一步进入需求、设计、仿真、测试等核心研发环节。
李京燕在报告中指出,AI原生不是简单为传统工业软件“增加一个AI按钮”,而是让AI真正具备理解工程、执行工程、验证工程的能力。围绕这一目标,世冠科技以“工程世界模型+可信工程智能体+全流程闭环”为核心,推进EAgent工程智能体与专业工业软件深度融合,让AI从“会回答”走向“能够交付可信工程结果”。
EAgent推动工程智能走进真实研发
目前,世冠科技汽车研发能力已获多家头部客户验证,覆盖控制系统、VCU、底盘控制、BMS、AUTOSAR CP、MIL/SIL/HIL仿真验证、参数标定和自动化测试等关键场景,逐步形成贯通控制建模、仿真测试与工程闭环的汽车研发能力。
在此基础上,世冠科技千万量级汽车研发智能体项目已签约并启动。项目围绕VCU、底盘控制和BMS等真实研发业务,覆盖100项需求、5个场景,构建“1个共享调度中枢+6个专业Agent”的智能体体系,推动EAgent进一步进入真实汽车研发流程。
从模型驱动开发到AI原生研发,世冠科技正加快构建AI原生的新一代复杂装备研发智能平台,推动工程智能深入复杂装备核心研发流程。未来,世冠科技将持续完善“可重复、可验证、可追溯、可证明、可审计、可恢复”的“六可”智能研发体系,推动工程智能由单点应用走向全流程闭环,加速打造复杂装备研发的数智大脑,推动装备研发迈向智能时代。
让创新更智能
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GLOBAL CROWN TECHNOLOGY
世冠科技成立于2003年,是工业AI与系统仿真软件领军者、MATLAB/Simulink国产替代者、复杂装备数字孪生解决方案专家。
公司以工业AI和系统仿真技术为核心,打造覆盖设计、仿真、测试与验证的新一代复杂装备系统研发平台,已广泛应用于航空航天、兵器、船舶、核工业、轨道交通、汽车、机器人等领域。
世冠科技致力于打造复杂装备研发的数智大脑,推动装备研发迈向智能时代。



DAMO开发者矩阵,由阿里巴巴达摩院和中国互联网协会联合发起,致力于探讨最前沿的技术趋势与应用成果,搭建高质量的交流与分享平台,推动技术创新与产业应用链接,围绕“人工智能与新型计算”构建开放共享的开发者生态。
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